アメリカ政府、「安全保障」を理由に日本のUSスチール買収は認めないのに韓国の軍艦造船会社買収は許可
アメリカ政府、「安全保障」を理由に日本のUSスチール買収は認めないのに韓国の軍艦造船会社買収は許可
日鉄は安全保障を理由に禁止したのに軍艦製造の会社を韓国が買うのはありwwwwww
2: それでも動く名無し 2025/01/08(水) 13:54:49.08 ID:9PwbIDJS0
韓国のハンファグループは20日、米国造船所フィリー・シップヤードの買収手続きを完了したと発表した。東アジアの造船所として初めて、米国での造船所運営に進出する。 ハンファオーシャンとハンファシステムが共同で買収した。買収金額は約1億ドル。今年6月に契約を結んだ後、米国当局の審査を行っていたが、対米外国投資委員会(CFIUS)と防衛取引管理局(DDTC)の承認が迅速に確定した。
https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2024/12/189468/
https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2024/12/189468/
韓国のハンファグループが米国現地の造船所の買収を終えた。韓国の造船会社としては初めて米軍の艦艇を維持・補修する役割を越えて、軍艦の建造受注まで進むための橋頭堡を備えることになった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/670fee1b26267525ed53d13d5051704f12076432
6: それでも動く名無し 2025/01/08(水) 13:57:21.49 ID:9PwbIDJS0
ハンファグループのフィリー造船所買収は、米政府から多くの関心と支持を受けた。 実際、米国外国人投資審議委員会(CFIUS)と国防交易統制局(DDTC)の承認が1次で迅速に確定した。
これは米国政府がハンファグループのフィリー造船所買収を肯定的に評価し、米国造船業および防衛産業の活性化に寄与するという期待が反映された結果だ。
https://japan.ajunews.com/view/20241220152023765
沿岸運送用商船を専門的に建造し、石油化学製品運搬船(PC船)、コンテナ船など米国ジョーンズ法(Jones Act)が適用される大型商船約50%を供給した実績を保有している。 今後、フィリー造船所は、米海軍艦艇の建造およびメンテナンス(MRO)事業の重要な拠点として活用される見通しだ。
引用元:https://ift.tt/3ZrnjRc